多工位汽车悬架控制臂自动装配线体

摘要

本发明提供了一种多工位汽车悬架控制臂自动装配用线体，包括基座、机械传动结构、缓冲结构、线体定位结构、随行夹具结构以及防漏装防错装结构，其中：机械传动结构紧固在基座上；缓冲结构通过安装座固定在基座上；线体定位结构通过安装座紧固在基座上；随行夹具结构紧固在机械传动结构上；防漏装防错装结构紧固在基座上。本发明具有多个工位，用气缸控制线体的运动和停止，可与多台机床配合实现自动化流水作业，可靠性高；本发明采用随行夹具结构，控制臂在夹具上安全稳定，同时用多个传感器对随行夹具进行实时监控，检测夹具上控制臂类型及其是否漏装或错装。

主权项

一种多工位汽车悬架控制臂自动装配线体，其特征在于，包括基座、机械传动结构、缓冲结构、线体定位结构、随行夹具结构以及防漏装防错装结构；所述基座作为载体，所述机械传动结构、缓冲结构、线体定位结构、防漏装防错装结构均紧固在所述基座上，所述随行夹具结构紧固在所述机械传动结构上；其中：所述机械传动结构实现控制臂自动装配线体传送链的运动和停止；所述缓冲结构起到缓冲作用，避免机械传动结构与基座发生冲击；所述线体定位结构用于实现控制臂自动装配线体的定位功能；所述随行夹具结构用于控制臂的定位以及后衬套的固定；所述防漏装防错装结构用于对随行夹具结构进行实时监控，检测控制臂类型以及是否漏装或错装。