一种对车载电子设备电源的自适应控制方法及其系统

摘要

本发明涉及一种对车载电子设备电源的自适应控制方法及其系统，步骤如下：1）车载电源并联输出，分别连接至降压模块进行降压、连接至电压比较器进行电压比较、连接至开关电路，电压比较器的输出控制开关电路的导通与截止；所述的电压比较器预定的参考电压高于降压模块的输出电压的最低值；2）如果车载电源输出电压高于电压比较器预定的参考电压，则电压比较器控制开关电路保持截止状态，车载电源输出电压经降压模块输出目标电压；如果车载电源输出电压低于电压比较器预定的参考电压，则电压比较器控制开关电路保持导通状态，直接输出车载电源输出电压，降压电路不工作。解决了现有技术中存在的无条件对进行降压或升压的技术问题，即简单又有效。

主权项

一种对车载电子设备电源的自适应控制方法，其特征在于，步骤如下：1)车载电子设备电源并联输出，分别连接至降压模块进行降压、连接至电压比较器进行电压比较、连接至开关电路，电压比较器的输出控制开关电路的导通与截止；所述的电压比较器预定的参考电压高于降压模块的输出电压的最低值；2)如果车载电子设备电源输出电压高于电压比较器预定的参考电压，则电压比较器控制开关电路保持截止状态，车载电子设备电源输出电压经降压模块输出目标电压；如果车载电子设备电源输出电压低于电压比较器预定的参考电压，则电压比较器控制开关电路保持导通状态，直接输出车载电子设备电源输出电压，降压模块不工作。