一种轨道车辆开闭机构

摘要

本发明公开了一种轨道车辆开闭机构，包括支撑框架、舱门，每一个舱门的尾部均铰接有第一支撑杆,每个舱门的头部均铰接有第二支撑杆；第一支撑杆另一端连接有驱动第一支撑杆横向旋转并同时纵向伸缩的第一驱动装置；第二支撑杆另一端铰接于支撑框架上，且第二支撑杆的杆臂上铰接有驱动第二支撑杆旋转的第二驱动装置；第一驱动装置和第二驱动装置安装于支撑框架上。本发明使得舱门在两级运动装置的驱动下，可灵活的进行收缩动作和旋转动作，不会与周围部件干涉。并将开闭机构运动轨迹平面与水平面设计成具有一定夹角的平面，较大程度的改变和优化舱门的旋转运动轨迹，规避或降低舱门与相邻部件干涉的可能性，为总体布置带来更大的空间。

主权项

一种轨道车辆开闭机构，包括支撑框架（1）、位于头罩（2）前端的对开门的舱门（3），其特征在于：每一个舱门（3）的尾部均铰接有第一支撑杆（4）,每个舱门（3）的头部均铰接有第二支撑杆（5）；所述第一支撑杆（4）另一端连接有驱动第一支撑杆（4）横向旋转并同时纵向伸缩的第一驱动装置；第二支撑杆（5）另一端铰接于支撑框架（1）上，且第二支撑杆（5）的杆臂上铰接有驱动第二支撑杆（5）旋转的第二驱动装置；所述第一驱动装置和第二驱动装置安装于支撑框架（1）上。