一种自动变速电液控制阀

摘要

本发明提供了一种自动变速电液控制阀，包括：带有基座的阀体和设置在阀体上的调节阀、蓄能阀、换向电磁阀、变速阀、换档电磁阀和节流孔；工作油路通过节流孔后并联连接调节阀输入口、换向电磁阀输入口和换档电磁阀输入口；调节阀输出口与蓄能阀输入口通过工作油路连接；换向电磁阀两个输出口分别通过工作油路连接变速阀两个输入口；换挡电磁阀和变速阀尾端输入口通过工作油路连接；变速阀四个输出口分别通过工作油路接入前进一档液压离合器、前进二档液压离合器、后退一档液压离合器、后退二档液压离合器。本方案能够降低劳动强度，增强驾驶员工作舒适感。

主权项

一种自动变速电液控制阀，其特征在于，包括：带有基座的阀体(1)和设置在阀体(1)上的调节阀(2)、蓄能阀(3)、换向电磁阀(4)、变速阀(5)、换档电磁阀(6)和节流孔(7)；工作油路通过所述节流孔(7)后并联连接所述调节阀(2)输入口、所述换向电磁阀(4)输入口和所述换档电磁阀(6)输入口；所述调节阀(2)输出口与所述蓄能阀(3)输入口通过工作油路连接；所述换向电磁阀(4)两个输出口分别通过工作油路连接所述变速阀(5)两个输入口；所述换挡电磁阀(6)和所述变速阀(5)尾端输入口通过工作油路连接；所述变速阀(5)四个输出口分别通过工作油路接入前进一档液压离合器、前进二档液压离合器、后退一档液压离合器、后退二档液压离合器。