发明名称 缸内直喷汽油机怠速自动停机需求判定方法
摘要 本发明涉及一种缸内直喷汽油机怠速自动停机需求判定方法,其特征在于:在缸内直喷汽油机怠速工况,首先判定发动机怠速自动停机先决条件是否满足,再判定车辆状态是否允许发动机怠速自动停机,并判定驾驶员是否有停机需求,从而据此判定是否置位发动机停机需求标志;该判定方法设置了判定的优先级,首先判定自动停机的先决条件是否满足,一旦不满足即可终止判定,节省程序运行时间,提高效率,可以在发动机怠速工况时能更好地节省燃油,控制油耗。
申请公布号 CN106499525A 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201610833608.1 申请日期 2016.09.20
申请人 中国第一汽车股份有限公司 发明人 龙立;高天宇;张慧峰;唐江;王强;李家玲;孙鹏远;欣白宇
分类号 F02D17/04(2006.01)I 主分类号 F02D17/04(2006.01)I
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人 王薇
主权项 缸内直喷汽油机怠速自动停机需求判定方法,其特征在于:在缸内直喷汽油机怠速工况,首先判定发动机怠速自动停机先决条件是否满足,再判定车辆状态是否允许发动机怠速自动停机,并判定驾驶员是否有停机需求,从而据此判定是否置位发动机停机需求标志;判定发动机是否有停机需求可分为以下几个步骤:自动停机判定条件优先级的设定,停机先决条件的设定以及先决条件中环境压力是否符合停机条件的设定;(1)判定发动机怠速自动停机先决条件是否满足,具体方法为:判断环境压力是否超过发动机允许停机的环境压力限值,判断发动机是否已起动结束并进入怠速工况,判断发动机水温是否超过发动机允许停机的冷却水温限值且持续一段时间,判断上次停机后车速是否超过发动机避免频繁起停工况车速限值且持续一段时间;若上述条件同时满足,则置位发动机怠速自动停机先决条件满足标志;(2)判定车辆状态是否允许发动机怠速自动停机,具体方法为:判断蓄电池荷电状态是否超过发动机允许停机的蓄电池荷电状态限值且持续一段时间,判断蓄电池蓄能电压是否超过发动机允许停机的蓄电池蓄能电压限值且持续一段时间,判断蓄电池温度是否在合理范围内,判断制动真空负压是否低于制动真空负压允许发动机停机限值,判断方向盘转角是否低于发动机允许停机的方向盘转角限值,判断路面坡度是否低于发动机允许停机的路面坡度限值,起停功能禁止开关是否关闭,判断发动机附件负荷是否需求发动机起动,判断起停系统重要部件是否有故障,判断安全要件状态是否允许发动机停机;若上述条件同时满足,则置位车辆状态允许发动机怠速自动停机标志;(3)判定驾驶员需求停机条件是否满足,具体方法为:判断驾驶员是否将档位置于空档,判断离合器踏板是否松开,若上述条件同时满足,则置位驾驶员需求停机标志;当步骤(1)、(2)、(3)的条件同时满足后,则发动机需求怠速自动停机,发动机停机需求标志置位,发动机执行停机命令,实现发动机在怠速工况自动停机。
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