发明名称 组合式放线滑车挂架
摘要 本实用新型公开了组合式放线滑车挂架,属于电力施工技术领域。所述放线滑车挂架包括连接梁,连接梁通过连接板连接组成等腰梯形结构,连接梁包括上连接梁、下连接梁、左连接梁、右连接梁。连接板包括连接板一、连接板二、连接板三、连接板四;上连接梁的两端通过连接板一分别与左连接梁的一端和右连接梁的一端固定连接,下连接梁的两端通过连接板二分别与左连接梁的另一端和右连接梁的另一端固定连接;上连接梁的中间位置固定连接板三,下连接梁中间位置固定连接板四;上连接梁的左右两端的连接板一还与连接板三之间通过加强梁一连接。本实用新型强度高稳定性更好,设置多个挂点可以满足多个放线滑车的悬挂要求,能够提高放线效率。
申请公布号 CN206023059U 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201621074747.2 申请日期 2016.09.23
申请人 国家电网公司;国网河北省电力公司;河北省送变电公司 发明人 尹泉军;吴自强;张志远;石战旗;景胜利;吴彬员;李星;俞文;张鑫梦;段永亮;强勇;杨文辉;崔明生;马学华
分类号 H02G1/02(2006.01)I 主分类号 H02G1/02(2006.01)I
代理机构 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 代理人 张明月
主权项 一种组合式放线滑车挂架,其特征在于:包括连接梁,连接梁通过连接板连接组成等腰梯形结构,连接梁包括上连接梁(1)、下连接梁(2)、左连接梁(3)和右连接梁(4),连接板包括连接板一(6)、连接板二(7)、连接板三(8)、连接板四(9);上连接梁(1)的两端通过连接板一(6)分别与左连接梁(3)的一端和右连接梁(4)的一端固定连接,下连接梁(2)的两端通过连接板二(7)分别与左连接梁(3)的另一端和右连接梁(4)的另一端固定连接;上连接梁(1)的中间位置固定连接板三(8),下连接梁(2)中间位置固定连接板四(9);上连接梁(1)的左右两端的连接板一(6)还与连接板四(9)之间通过加强梁一(5)连接。
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