一种新型车用电磁开关

摘要

本实用新型实施例公开了一种新型车用电磁开关，包括：线圈架，线圈架为中空结构；电源线，电源线一端与线圈架连接，另一端与外部汽车电路连接；静铁芯，静铁芯设置于线圈架靠近电源线的一端，静铁芯上设置有通孔，通孔的轴向方向朝向线圈架内部；拉杆，拉杆一端设置于静铁芯的孔内；动铁芯，动铁芯一端设置有阶梯形凹槽，拉杆的另一端插入到动铁芯的阶梯形凹槽内，阶梯形凹槽共有三层，靠外一层的侧壁倾斜。本实用新型的一种新型车用电磁开关的动铁芯内部掏空，降低零件的重量，在满足运动的前提下增加了电磁开关内部空间的利用率，相比传统动铁芯结构在同样条件下能够获得较大的电磁力，使电磁阀开关拖动负载能力更强。

主权项

一种新型车用电磁开关，其特征在于，所述一种新型车用电磁开关包括：线圈架，所述线圈架为中空结构；电源线，所述电源线一端与所述线圈架连接，另一端与外部汽车电路连接；静铁芯，所述静铁芯设置于所述线圈架靠近所述电源线的一端，所述静铁芯上设置有通孔，所述通孔的轴向方向朝向所述线圈架内部；拉杆，所述拉杆一端设置于所述静铁芯的孔内；动铁芯，所述动铁芯一端设置有阶梯形凹槽，所述拉杆的另一端插入到所述动铁芯的所述阶梯形凹槽内，所述阶梯形凹槽共有三层，靠外一层的侧壁倾斜。