| 发明名称 | 一种高铁弯道轨道及其施工方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种高铁弯道轨道及其施工方法，属于铁道施工领域，旨进行地下直接预设支撑结构，减少后期单侧轨道过度沉降的优点，其技术方案如下，包括弧形道床、双块式轨枕、扣件、钢轨，弧形道床上表面向弧心一侧倾斜设置，双块式轨枕浇筑在弧形道床上表面，钢轨通过扣件固定连接在双块式轨枕上，弧形道床远离弧心侧面设有若干根限位柱，弧形道床远离弧心侧面设有竖向支撑板，竖向支撑板与弧形道床之间设有间隙，限位柱远离弧形道床一端抵触在竖向支撑板侧面。 | ||
| 申请公布号 | CN106498812A | 申请公布日期 | 2017.03.15 |
| 申请号 | CN201610988391.1 | 申请日期 | 2016.11.09 |
| 申请人 | 中铁一局集团天津建设工程有限公司 | 发明人 | 李斌;李素芝;张煜;李连和;姚锐;宓保江;李文明;孙刚;谭任军;张元龙;周立娜 |
| 分类号 | E01B2/00(2006.01)I;E01B1/00(2006.01)I;E01B29/00(2006.01)I | 主分类号 | E01B2/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人 | 郭丽 |
| 主权项 | 一种高铁弯道轨道，包括弧形道床(1)、双块式轨枕(2)、扣件(21)、钢轨(22)，所述弧形道床(1)上表面向弧心一侧倾斜设置，所述双块式轨枕(2)浇筑在弧形道床(1)上表面，所述钢轨(22)通过扣件(21)固定连接在双块式轨枕(2)上，其特征是：所述弧形道床(1)远离弧心侧面设有若干根限位柱(3)，所述弧形道床(1)远离弧心侧面设有竖向支撑板(4)，所述竖向支撑板(4)与弧形道床(1)之间设有间隙(5)，所述限位柱(3)远离弧形道床(1)一端抵触在竖向支撑板(4)侧面。 | ||
| 地址 | 300250 天津市河北区革新道5号 | ||