| 发明名称 | 用于识别设置在车辆中的蓄能器的状态的设备和方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于识别设置在车辆中的蓄能器的状态的设备，所述车辆具有多个分布设置在车辆中的且由蓄能器供电的电消耗器。所述电消耗器分别具有检测单元，所述检测单元构造成用于确定至少一个供电状态量，所述供电状态量代表或表征相应电消耗器的供电状态，所述供电状态在通过蓄能器对电消耗器供电时出现。所述设备此外具有识别单元，所述识别单元构造成用于与至少一个输送给该识别单元的供电状态量相关地确定蓄能器状态量，所述蓄能器状态量代表蓄能器的状态。此外本发明涉及一种附属的方法和相应的计算机程序产品。 | ||
| 申请公布号 | CN105189210B | 申请公布日期 | 2017.03.15 |
| 申请号 | CN201480016645.2 | 申请日期 | 2014.04.03 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | B·德尔赫 |
| 分类号 | B60R16/02(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 刘盈 |
| 主权项 | 用于识别设置在车辆中的蓄能器(12)的状态的设备，所述车辆具有多个分布设置在车辆中的且由蓄能器(12)供电的电消耗器(20)，所述电消耗器(20)分别具有检测单元(26)，所述检测单元(26)构造成用于确定至少一个供电状态量，所述供电状态量代表或表征相应电消耗器(20)的供电状态，所述供电状态在通过蓄能器(12)对电消耗器(20)供电时出现，其中，所述设备(10)此外具有识别单元(28)，所述识别单元构造成用于与至少一个输送给该识别单元的供电状态量相关地确定蓄能器状态量，所述蓄能器状态量代表蓄能器(12)的状态。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||