半自动框式护车罩

摘要

本技术发明涉及一种汽车外壳保护罩，属于汽车罩技术领域。半自动框式护车罩，其特征在于包括：伸缩框架、罩布组合；护罩箱（20）组合；驱动装置组合。本技术发明是将罩车装置，安装在汽车后备箱上盖上，驱动装置安装在汽车车底底部，罩车时，启动电机（29），使之驱动杆（32）做扇形摆动，带动伸缩框架和弹性罩布（19）逐渐展开，这时弹性罩布（19）在伸缩框架的作用下，接触到车体，弹性罩布（19）由平面逐渐形成了车体外形，罩住整个车体。

主权项

一种半自动框式护车罩，包括：伸缩框架、罩布组合；护罩箱（20）组合；驱动装置组合，其特征在于，伸缩框架、罩布组合，由伸缩框架和弹性罩布（19）组成，伸缩框架的构成：前有前杆盒（2）伸缩机构、后有后杆盒（1）伸缩机构、左右两侧有套装的伸缩锥管（3），形成一整套伸缩框架；弹性罩布（19），是用弹性布制作，弹性罩布（19）的四条边沿，是通过罩布环（10）与伸缩框架链接在一起的，所述的护罩箱（20）组合，由护罩箱（20）和护罩箱盖（21）组成，护罩箱（20），底部设有四处护罩箱固定座（22），固定在汽车的后备箱上盖上，护罩箱（20）内，前端设有两处前杆盒挡板（26）；护罩箱盖（21），是通过转轴（25）与护罩箱（20）链接在一起的，护罩箱盖（21）内设有两处转轴（25），两处转轴（25）分别依次链接着拉板（24）和后杆盒固定环（23），护罩箱盖（21）的前沿设有两处拉板限位口（27），所述的驱动装置组合，由驱动板（28）和驱动杆（32）组成，驱动板（28），中端设有半圆齿轮（31）和与其配套的直流减速电机（29）及电机轴安装的驱动齿轮（30），两齿轮相互咬合传递动力，驱动板（28）两端设有驱动杆限位盒（36），驱动板（28）的一个边沿设有两处驱动板转轴（34），驱动板转轴（34）上配有转轴座（35），转轴座（35），固定在汽车车底底部；左右两支驱动杆（32），上端设有拨动套（33），拨动套（33）内，配装着前杆拨轴（42），下端设有驱动杆轴（37），驱动杆轴（37）链接在驱动杆限位盒（36）内。