船用柴油机的中冷器自动放水系统

摘要

本发明公开了一种船用柴油机的中冷器自动放水系统。该中冷器自动放水系统包括：中冷器出气端盖；以及自动放水阀，其包括：阀门体和双金属螺旋弹簧感温器，所述阀门体通过其中心轴能够旋转的穿设在中冷器出气端盖的底部，并沿圆周方向开有若干与出气端盖放水孔对应的阀门体放水孔；所述双金属螺旋弹簧感温器的外圈末端固定在中冷器出气端盖上。该中冷器自动放水系统不需频繁的放水维护和操作，降低了维护保养强度，避免中冷器内部冷凝水淤积的情况发生，保证了发动机的正常使用。

主权项

一种船用柴油机的中冷器自动放水系统，其特征在于，包括：中冷器出气端盖，其设置在中冷器本体的出气端，该中冷器出气端盖开通有若干出气端盖放水孔和出气口，该中冷器本体中分布有中冷器冷却芯管，该中冷器本体的进气端安装有中冷器进气端盖，该中冷器进气端盖上开设有进气端盖入口；以及自动放水阀，其包括：阀门体和双金属螺旋弹簧感温器，所述阀门体通过其中心轴能够旋转的穿设在中冷器出气端盖的底部，并沿圆周方向开有若干与出气端盖放水孔对应的阀门体放水孔；所述双金属螺旋弹簧感温器的外圈末端固定在中冷器出气端盖上，该双金属螺旋弹簧感温器的中心部位与阀门体的中心轴连接，所述双金属螺旋弹簧感温器根据温度变化收缩或膨胀带动阀门体旋转，使得阀门体放水孔与出气端盖放水孔相互错开或连通；所述中冷器出气端盖的底部对应所述双金属螺旋弹簧感温器的部位设置有海水冷却通道，在该海水冷却通道的两端分别为海水进水口和海水出水口。