发明名称 |
一种基于功能安全特性的车辆底盘电控单元 |
摘要 |
本实用新型公开了一种基于功能安全特性的车辆底盘电控单元,其中,主处理模块与系统基础模块连接,系统基础模块向所述主处理模块供电;主处理模块作为CAN总线控制器与通信模块相连,实现与外部CAN节点的数据通信;安全停用装置分别与主处理模块以及系统基础模块相连,可识别二者独立输出的故障指示信号并向所述输出模块供电;输入模块以及输出模块分别与所述主处理模块连接,用于完成车辆底盘信号采集与处理。本实用新型在对车辆底盘电气信号进行精确采集与处理的同时,还可实现对系统单点故障、潜在故障、共因故障的监控覆盖及功率驱动电路的自切断保护,在功能安全特性与应用性能上优于国内同类产品。 |
申请公布号 |
CN206021026U |
申请公布日期 |
2017.03.15 |
申请号 |
CN201620977115.0 |
申请日期 |
2016.08.29 |
申请人 |
中国船舶重工集团公司第七一六研究所 |
发明人 |
周睿;王晨;曲道清;闫文奇;孙波;何海波;颜伟;乔旭兴;徐田凡;王传生 |
分类号 |
G05B19/048(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/048(2006.01)I |
代理机构 |
南京理工大学专利中心 32203 |
代理人 |
马鲁晋 |
主权项 |
一种基于功能安全特性的车辆底盘电控单元,其特征在于:包括主处理模块、系统基础模块、中央安全停用装置、通信模块、输入模块、输出模块;所述主处理模块与系统基础模块连接,所述系统基础模块向所述主处理模块供电;所述主处理模块作为CAN总线控制器与通信模块相连,实现与外部CAN节点的数据通信;所述中央安全停用装置分别与主处理模块以及系统基础模块相连,用于识别二者独立输出的故障指示信号并向所述输出模块供电;所述输入模块以及输出模块分别与所述主处理模块连接,用于完成车辆底盘信号采集与输出。 |
地址 |
222061 江苏省连云港市圣湖路18号 |