一种内开式多触点锁紧承压舱门

摘要

本实用新型涉及车辆方舱结构技术领域，特别涉及一种内开式多触点锁紧承压舱门，包括固定设置在舱体骨架上的门框和连接在门框上的门板，所述门板与门框之间通过铰链组件连接，所述铰链组件固定端固定设置在门框上朝舱体内的一侧，其转动端与门板固定连接；所述门板上设置有用于将门板固定在门框上的连杆锁紧机构。本实用新型采用朝内开的舱门结构设计，同时通过连杆锁紧机构对舱门的门板进行多点、同时锁紧，使其可承受舱内正压的作用，锁紧可靠、密封性能好，并且随舱内的压力的增加其密封性能越好。

主权项

一种内开式多触点锁紧承压舱门，其特征在于：包括固定设置在舱体骨架上的门框和连接在门框上的门板，所述门板与门框之间通过铰链组件连接，所述铰链组件固定端固定设置在门框上朝舱体内的一侧，其转动端与门板固定连接；所述门板上设置有用于将门板固定在门框上的连杆锁紧机构。