发明名称 |
一种车用液压系统电磁阀的控制方法 |
摘要 |
本发明涉及一种车用液压系统电磁阀的控制方法,所述液压系统是车辆自动变速系统的执行机构并且所述电磁阀被用于控制所述液压系统的油路压力和流量,所述方法包括:接收来自所述自动变速系统的与换挡动作有关的指令;根据所述指令判断当前是否有换挡需求;以及在有换挡需求的情况下在所述电磁阀的主电流中加入颤振电流。 |
申请公布号 |
CN104653758B |
申请公布日期 |
2017.03.15 |
申请号 |
CN201310592807.4 |
申请日期 |
2013.11.22 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
马成杰;顾铮珉;郜可峰;姜博;朱焱锋;林潇 |
分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
张懿;汤春龙 |
主权项 |
一种车用液压系统电磁阀的控制方法,所述液压系统是车辆自动变速系统的执行机构并且所述电磁阀被用于控制所述液压系统的油路压力和流量,其特征在于,所述方法包括:接收来自所述自动变速系统的与换挡动作有关的指令;根据所述指令判断当前是否有换挡需求;以及在有换挡需求的情况下在所述电磁阀的主电流中加入颤振电流,所述颤振电流的振幅包括主振幅和脉冲振幅两个部分,其中所述主振幅根据所述主电流的振幅以及油温确定,并且所述脉冲振幅被设置为在颤振电流开始作用时取最大值并且随颤振时间的积累而逐渐减小至0。 |
地址 |
201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |