一种浅埋偏压段隧道地层加固施工方法

摘要

本发明属于隧道工程施工技术领域，为了解决隧道穿越覆盖层较浅的高陡 V 型冲沟偏压段时，存在的施工安全隐患等问题，本发明提供了一种浅埋偏压段隧道地层加固施工方法。加固结构包括地面线、网喷混凝土、钢筋混凝土盖板、冠梁、抗滑桩、钢花管、隧道。本发明整个加固段采用钢花管注浆加固，并且钢管应深入隧道底板以下不少于500mm，并在地表挂网喷混凝土施工；隧道偏压侧主要采用的抗滑桩，抗滑桩桩底应深入隧道底以下5m，并在抗滑桩顶部浇筑冠梁；另外在隧道正上方和抗滑桩侧设500mm厚的钢筋混凝土盖板，砼盖板和网喷砼连接处的钢筋应有焊接在一起。本发明有效解决浅埋偏压段隧道地层加固难得问题；并具有工序简单、安全可靠、防止水土流失等优点。

主权项

一种浅埋偏压段隧道地层加固施工方法，其特征在于包括以下步骤：步骤一，根据施工图纸对浅埋偏压段区域进行测量放样，测定出需要加固的具体范围；步骤二，对待加固的浅埋偏压段所属整个区域进行清表，清表前先开挖临时排水沟， 再清除原地面表层的植被和虚土，清除后再对浅埋偏压段加固范围尺寸进行复测；步骤三，在清表后的地面线(1)做一层厚度不小于100mm的网喷混凝土(2)，钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设；步骤四，网喷后在隧道（7）偏压侧测量放出抗滑桩(5)和钢花管(6)位置，抗滑桩(5)沿隧道纵向均布设置，抗滑桩(5)顶端设置冠梁（4），通过冠梁(4)将各抗滑桩(5)连接为整体，抗滑桩(5)采用冲击钻机械成孔，直升导管法灌注混凝土成桩的施工方式；所述钢花管(6)呈梅花状均布设于抗滑桩(5)靠隧道（7）一侧，钢花管(6)深入隧道（7）底板以下不少于500mm，采用注浆泵全孔压入式向钢花管(6)内压注水泥浆；步骤五，在抗滑桩(5)和钢花管(6)顶部施工钢筋混凝土盖板(3)，钢花管(6)的端头钢板（9）、网喷混凝土(2)连接处的钢筋与钢筋混凝土盖板上层主筋（8）焊接，并立模现浇钢筋混凝土盖板(3)成为整体。