一种公共交通车辆控制主动式安防系统

摘要

一种公共交通车辆控制主动式安防系统，包括控制器、多个灭火器、灭火器喷嘴控制器、破窗器、车门开启机构、自检测报警系统、自备电源、人工启动按钮、车内红外信息探测系统、车内振动信息探测系统、车体姿态信息探测系统；其中：控制器连接着其余的各个部分；整个系统中至少有两套灭火装置，每套灭火装置都由灭火器和灭火器喷嘴角度控制器连接构成；车内红外信息探测系统、车内振动信息探测系统、车体姿态信息探测系统都有一个或多个探测传感器。本发明在车辆发生事故或车内起火时，能主动实现安全防护功能，在精准灭火同时还能破窗和打开车门，使乘客及时逃离，不需要人为干预；具有可预期显著的经济价值和社会价值。

主权项

一种公共交通车辆中央控制主动式安防系统，包括中央控制器（2）、多个灭火器（3）、多个灭火器喷嘴控制器（4）、多个破窗器（5）、车门开启机构（6）、自检测报警系统（7）、自备电源（8）、人工启动按钮（9）、车内红外信息探测系统（10）、车内振动信息探测系统（11）和车体姿态信息探测系统（12）；上述器件布设在车厢（1）上，其特征在于：车内红外信息探测系统（10）和中央控制器（2）之间通过485接口或高速232接口进行单向通讯，将车内红外信息传送到中央控制器，判断是否有火灾发生；车内振动信息探测系统（11）和中央控制器（2）之间通过485接口或高速232接口进行单向通讯，将车内振动信息传送到中央控制器，判断是否有交通事故发生；车体姿态信息探测系统（12）和中央控制器（2）之间通过485接口或高速232接口进行单向通讯，将车体姿态信息传送到中央控制器，判断车辆是否倾覆；中央控制器（2）和灭火器（3）之间通过485接口或高速232接口进行单向通讯，启动或关闭喷嘴；中央控制器（2）和灭火器喷嘴角度控制器（4）之间通过485接口或高速232接口进行双向通讯，发出控制信号，并接收反馈位置信号；中央控制器（2）和破窗器（5）之间通过485接口或高速232接口进行单向通讯，启动破窗器进行破窗；安防系统央控制器（2）和车门开启机构（6）之间通过485接口或高速232接口进行单向通讯，打开或关闭车门；中央控制器（2）和自检测报警系统（7）之间通过485接口或高速232接口进行双向通讯，发出检测信号，并接收反馈信息；中央控制器（2）和供电系统（8）之间通过485接口或高速232接口进行双向通讯，发送检测信号，并接收反馈信息，检测电源状态；手动按钮（9）和中央控制器（2）之间通过485接口或高速232接口进行单向通讯，接收触发信号。