发明名称 |
一种制动踏板、离合踏板及油门踏板组合模块结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种制动踏板、离合踏板及油门踏板组合模块结构,其特征在于:制动踏板和离合器踏板通过一根踏板轴轴连接在支架上,离合器总泵和制动阀通过螺栓固定连接在支架上,感应式制动开关、离合器开关布置在支架上,踏板轴上套有回位弹簧,制动踏板的制动踏板臂通过螺纹叉和推杆与制动阀传动;支架通过螺栓固定连接在驾驶室前围外板上,支架与驾驶室前围外板之间垫有嵌入式密封条密封,驾驶室前围拉线集成在支架下端;其采用模块化结构,实现制动踏板、离合器踏板及油门踏板在装配驾驶室前形成有功能的分总成,实现总成线下装配,简化了驾驶室装配工艺,有利于调整踏板行程及总成性能的检验。 |
申请公布号 |
CN206012575U |
申请公布日期 |
2017.03.15 |
申请号 |
CN201620947571.0 |
申请日期 |
2016.08.26 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
张军;张宇;孙振东;陈宇超;杨冠华 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I;B60K23/02(2006.01)I;B60K26/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
代理人 |
王薇 |
主权项 |
一种制动踏板、离合踏板及油门踏板组合模块结构,其特征在于:制动踏板和离合器踏板通过一根踏板轴轴连接在支架上,离合器总泵和制动阀通过螺栓固定连接在支架上,感应式制动开关、离合器开关布置在支架上,踏板轴上套有回位弹簧,制动踏板的制动踏板臂通过螺纹叉和推杆与制动阀传动,制动阀上方有调整螺母,油门踏板底部固定连接在支架上, 油门踏板上方有电气接线盒,支架上电气接线盒的上方布置管路用多路接头,支架上离合器踏板的位置背面布置有离合器储液杆和离合器总泵,支架通过螺栓固定连接在驾驶室前围外板上,支架与驾驶室前围外板之间垫有嵌入式密封条密封,驾驶室前围拉线集成在支架下端。 |
地址 |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |