发明名称 车灯摩擦焊接装置
摘要 本发明涉及一种车灯摩擦焊接装置,包括上模组件、下模组件以及预加热机构和驱动机构,预加热机构的中间板安装有灯罩加热座和壳体加热座,驱动机构的驱动气缸安装在底板的两侧,且导向板安装在各自对应的驱动气缸的内侧或外侧,导向板沿前后方向设有导向槽,导向槽包括依次相连后部的弧形槽、上部的平缓槽和向前延伸的下倾斜槽,各驱动气缸的滑块通过各自的连接件与中间板的中后部连接,中间板在前部的两侧安装有支架,各支架下部安装有滚轮,滚轮设置在各自对应导向板的导向槽内并沿导向槽移动。本发明结构简单,辅助动作少,能进一步提高工作效率和工作可靠性。
申请公布号 CN106493954A 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201510564074.2 申请日期 2015.09.07
申请人 常州星宇车灯股份有限公司 发明人 王亚飞;赵小龙;刘秋鹏
分类号 B29C65/06(2006.01)I 主分类号 B29C65/06(2006.01)I
代理机构 常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 代理人 贾海芬
主权项 一种车灯摩擦焊接装置,包括上模组件(1)、下模组件(4)以及预加热机构(2)和驱动机构(3),其特征在于:所述的下模组件(4)包括底板(4‑1)和安装在底板(4‑1)上的壳体定位座(4‑3),且底板(4‑1)安装有至少两个下限位柱(4‑6);所述的上模组件(1)包括顶板(1‑1)和连接在顶板(1‑1)上的灯罩定位座(1‑2),且顶板(1‑1)上安装有至少两个上限位柱(1‑3),在焊接工作位置时,上限位柱(1‑3)与下限位柱(4‑6)相接;所述的预加热机构(2)包括中间板(2‑3)、灯罩加热座(2‑1)和壳体加热座(2‑7),内设有加热机构的灯罩加热座(2‑1)安装在中间板(2‑3)的上部,且中间板(2‑3)的上部设置至少两个灯罩热模限位柱(2‑2);内设有加热机构的壳体加热座(2‑7)安装在中间板(2‑3)的下部,中间板(2‑3)的下部还设有至少两个壳体热模限位柱(2‑6),在预热工作位置时,灯罩热模限位柱(2‑2)与上限位柱(1‑3)相接,壳体热模限位柱(2‑6)与下限位柱(4‑6)相接;所述的驱动机构(3)包括两个驱动气缸(3‑1)、两个连接件和两个导向板(3‑3),所述的驱动气缸(3‑1)安装在底板(4‑1)的两侧,且导向板(3‑3)安装在各自对应的驱动气缸(3‑1)的内侧或外侧,所述的导向板(3‑3)沿前后方向设有导向槽(3‑31),所述的导向槽(3‑31)包括依次相连后部的弧形槽、上部的平缓槽和向前延伸的下倾斜槽,所述各驱动气缸(3‑1)的滑块(3‑11)通过各自的连接件与中间板(2‑3)的中后部连接,中间板(2‑3)在前部的两侧安装有支架(3‑5),各支架(3‑5)下部安装有滚轮(3‑4),所述的滚轮(3‑4)设置在各自对应导向板(3‑3)的导向槽(3‑31)内并沿导向槽(3‑31)移动。
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