一种差速器壳钻孔夹具

摘要

一种差速器壳钻孔夹具，包括底座总成、模盖总成以及圆压板，所述底座总成包括底板、转芯、螺杆，所述底板与转芯通过内六角连接，转芯上套设有工件并通过模盖总成压紧固定，所述模盖总成为圆环结构，四周预留有定位导向孔，所述螺杆一端穿过转芯与底板连接固定，并通过固定螺母与转芯卡接锁死，所述螺杆另一端通过锁紧螺母、压板将工件固定在模盖总成和底板之间，工件的钻孔位与模盖总成上的定位导向孔一一对应。本实用新型的差速器壳钻孔夹具具有合理的定位元件，消除了工件的自由度，便于更好的实现工件的准确定位，是一种具有方便、快捷、迅速、经济、安全的夹紧机构，通用性极强，明显提高了工件装夹效率和工件产品质量，降低生产制造成本。

主权项

一种差速器壳钻孔夹具，包括底座总成（1）、模盖总成（3）以及压板（4），其特征在于：所述底座总成（1）包括底板（12）、转芯（13）、螺杆（15），所述底板（12）与转芯（13）通过内六角螺栓（11）连接，转芯（13）上套设有工件（2）并通过模盖总成（3）压紧固定，所述模盖总成（3）为圆环结构，四周预留有定位导向孔（6），所述螺杆（15）一端穿过转芯（13）与底板（12）连接固定，并通过固定螺母（14）与转芯（13）卡接锁死，所述螺杆（15）另一端通过锁紧螺母（5）、压板（4）将工件（2）固定在模盖总成（3）和底板（12）之间，工件（2）的钻孔位与模盖总成（3）上的定位导向孔（6）一一对应。