发明名称 | 汽车滚装船艉门静态负荷试验工装 | ||
摘要 | 本实用新型公开一种汽车滚装船艉门静态负荷试验工装,包括门架、至少一个支撑柱和三个铰链,门架具有一个横梁和两个竖梁,横梁设置在两个竖梁之间,横梁的两端固定在两个竖梁的上端,每个支撑柱固定在横梁的下方并用于支撑横梁,三个铰链间隔固定在横梁上,所述铰链包括一铰接块,铰接块上沿横梁延伸的方向设有两端敞开的铰接槽,三个铰接块上的铰接槽同中心轴设置。本实用新型在进行艉门静态负荷试验时,可以由原本的码头作业前移至平台作业,从而能缩短船舶码头建造周期;由码头作业前移至平台作业还能够减轻劳动强度,减轻码头吊车负荷。 | ||
申请公布号 | CN206020003U | 申请公布日期 | 2017.03.15 |
申请号 | CN201620908749.0 | 申请日期 | 2016.08.19 |
申请人 | 厦门船舶重工股份有限公司 | 发明人 | 陈晓雷 |
分类号 | G01M13/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/00(2006.01)I |
代理机构 | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人 | 张振 |
主权项 | 汽车滚装船艉门静态负荷试验工装,其特征在于,包括门架、至少一个支撑柱和三个铰链,门架具有一个横梁和两个竖梁,横梁设置在两个竖梁之间,横梁的两端固定在两个竖梁的上端,每个支撑柱固定在横梁的下方并用于支撑横梁,三个铰链沿横梁延伸的方向间隔固定在横梁上,所述横梁的横截面为半圆形,横梁的弧面朝下设置,所述铰链包括一铰接块,铰接块上沿横梁延伸的方向设有两端敞开的铰接槽,三个铰接块上的铰接槽同中心轴设置。 | ||
地址 | 361000 福建省厦门市海沧区排头 |