发明名称 挡板式汽车液压升降台
摘要 本实用新型公开了一种挡板式汽车液压升降台,包括由前托板、中托板和后托板组成的升降台部分,升降台部分通过四连杆机构与车斗后部连接,四连杆机构包括:车斗后部的两侧分别装有左立柱和右立柱,中托板的前部两侧分别设有托板立架,左侧的托板立架与左立柱之间通过主动连杆和辅助连杆连接,右侧的托板立架与右立柱之间通过从动连杆和辅助连杆连接,主动连杆与所述左立柱之间连接有液压缸,主动连杆与从动连杆之间连接有扭力传动轴。结构简单可靠、收起时兼做车斗挡板、成本低、对车辆产生耗能负荷小,便于维修,可用于现有车辆的升级改装,也可直接装备在新车上。
申请公布号 CN206012408U 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201620978337.4 申请日期 2016.08.29
申请人 南北彤;南文党;程成 发明人 南北彤;南文党;程成
分类号 B60P1/43(2006.01)I 主分类号 B60P1/43(2006.01)I
代理机构 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人 郑立明;赵镇勇
主权项 一种挡板式汽车液压升降台,其特征在于,包括由前托板、中托板和后托板组成的升降台部分,所述升降台部分通过两组四连杆机构与车斗后部连接,所述四连杆机构包括:车斗后部的两侧分别装有左立柱和右立柱,所述中托板的前部两侧分别设有托板立架,左侧的托板立架与所述左立柱之间通过主动连杆和辅助连杆连接,右侧的托板立架与所述右立柱之间通过从动连杆和辅助连杆连接,所述主动连杆与所述左立柱之间连接有液压缸,所述主动连杆与从动连杆之间连接有扭力传动轴。
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