发明名称 |
一种双中间轴重型变速器的强制润滑系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种双中间轴重型变速器的强制润滑系统,由滤网总成、进油管、油泵、输油管、分油螺栓、喷油管和喷油头组成,滤网总成通过变速器壳体上的转接装置与进油管联接,进油管的输出端与油泵联接,油泵在主箱左下中间轴的驱动下将润滑油经输油管输出,在分油螺栓的作用下,分别将润滑油传输至喷油头和喷油管,喷油头上下左右分别开一个小孔,以润滑主箱右上中间轴前轴承和常啮合齿轮,喷油管经主箱左下中间轴上方延伸至副箱腔体,喷油管正对主箱左下中间轴的每个齿轮分别开有小孔,以润滑中间轴齿轮,喷油管末端配有喷油罩,以润滑副箱左上中间轴齿轮。实现了特殊工况下飞溅润滑无法完成的功能需求。 |
申请公布号 |
CN206017678U |
申请公布日期 |
2017.03.15 |
申请号 |
CN201620934489.4 |
申请日期 |
2016.08.24 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
徐娜;贾军风;赫建勇;任明辉;宋磊;吴玉亮;吴荣华;李萍;姜冠伊 |
分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人 |
赵炳仁 |
主权项 |
一种双中间轴重型变速器的强制润滑系统,包括滤网总成、进油管、油泵、输油管、分油螺栓、喷油管和喷油头,其特征在于:所述的滤网总成前端利用螺纹联接与壳体固定,滤网总成末端通过变速器壳体上的转接装置与进油管联接,进油管通过焊接支架与壳体经螺栓固定,进油管的输出端与油泵联接;所述的油泵在主箱左下中间轴的驱动下将润滑油经输油管输出,在分油螺栓的作用下,分别将润滑油传输至喷油头和喷油管,实现强制润滑;所述的喷油头上下左右四个方向分别开一个小孔,以润滑主箱右上中间轴前轴承和常啮合齿轮,同时在箱体内部形成油液飞溅,改善变速器散热条件;所述的喷油管经主箱左下中间轴上方延伸至副箱腔体,喷油管正对主箱左下中间轴的每个齿轮分别开有小孔,以润滑中间轴齿轮,喷油管末端设有喷油罩,用于副箱左上中间轴齿轮润滑。 |
地址 |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |