发明名称 |
一种减速器总成装配装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种减速器总成装配装置,属于汽车制造领域,包括支撑架,支撑架中间的两侧设有支座,支撑架两端的两侧分别设有左支撑和右支撑,左支撑和右支撑的顶面分别设有与减速器相适应的垫板,所述支座包括支撑柱和设置在支撑柱上的限动块,所述限动块与减速器的法兰盘配合,为带台阶的半圆弧,且向内的半圆弧的半径大于向外的半圆弧的半径,所述向外的半圆弧外侧设有挡板,所述挡板上设有与减速器的壳体相配合的螺栓孔。该装置结构简单、使用方便,拆装容易,降低工人的劳动强度,同时提高装配效率。 |
申请公布号 |
CN206011000U |
申请公布日期 |
2017.03.15 |
申请号 |
CN201620968365.8 |
申请日期 |
2016.08.27 |
申请人 |
湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
发明人 |
严昌杰 |
分类号 |
B25H1/06(2006.01)I;B23P21/00(2006.01)I |
主分类号 |
B25H1/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 |
代理人 |
吴甘棠 |
主权项 |
一种减速器总成装配装置,其特征是:包括支撑架,支撑架中间的两侧设有支座,支撑架两端的两侧分别设有左支撑和右支撑,左支撑和右支撑的顶面分别设有与减速器相适应的垫板,所述支座包括支撑柱和设置在支撑柱上的限动块,所述限动块与减速器的法兰盘配合,为带台阶的半圆弧,且向内的半圆弧的半径大于向外的半圆弧的半径,所述向外的半圆弧外侧设有挡板,所述挡板上设有与减速器的壳体相配合的螺栓孔。 |
地址 |
432000 湖北省孝感市北京路69号 |