内燃机的空燃比控制装置

摘要

本发明的一个方式所涉及的内燃机的空燃比控制装置（本控制装置）在根据下游侧空燃比传感器（67）的输出值（Voxs）而判断为催化剂（43）的氧吸留量处于成为过剩的趋势下时，将目标空燃比设定为目标过浓空燃比，并且当根据输出值（Voxs）而判断为催化剂（43）的氧吸留量处于不足的趋势下时，将目标空燃比设定为目标过稀空燃比。而且，本控制装置根据“预定的条件是否成立”来对大量的氮氧化物流入至催化剂（43）中的运转状态是否到来进行判断，并且使预定的条件成立时的目标过浓空燃比小于所述预定的条件未成立时的目标过浓空燃比。由此，由于能够在大量的NOx流入到催化剂（43）的时间点之前预先升高催化剂（43）内的还原剂的浓度，因此能够在大量的NOx流入到催化剂（43）时对该NOx中的大部分进行净化。

主权项

一种空燃比控制装置(70)，其为如下的内燃机的空燃比控制装置，所述内燃机具备：催化剂(43)，其被配置于内燃机(10)的排气通道(40)上；下游侧空燃比传感器(67)，其被配置于所述排气通道中的所述催化剂的下游侧；空燃比控制单元，其根据所述下游侧空燃比传感器的输出值而对被供给至所述内燃机的混合气的空燃比、即内燃机的空燃比进行控制，所述空燃比控制装置(70)的特征在于，所述空燃比控制单元包括条件判断单元，所述条件判断单元对如下的预定的条件是否成立进行判断，所述预定的条件为，预测出大量的氮氧化物流入至所述催化剂中的运转状态到来的情况的条件，通过以使所述预定的条件成立时的所述内燃机的空燃比的平均值小于所述预定的条件未成立时的所述内燃机的空燃比的平均值的方式对所述内燃机的空燃比进行控制，从而在所述预定的条件成立时，与所述预定的条件未成立时相比使所述催化剂内的还原剂的浓度上升。