一种油底壳机油引出装置

摘要

本实用新型公开了一种油底壳机油引出装置，包括发动机油底壳、铜管、油底壳放油螺栓、油底壳出油螺栓、油底壳出油锥接头、连接软管、油底壳出油转接头、卡套接头和两个油底壳三通接头，所述发动机油底壳自带泄油螺栓孔，所述孔的端面通过焊接或螺纹连接与油底壳放油螺栓连接为一体，所述油底壳放油螺栓通过内螺纹套设连接有油底壳出油螺栓，所述孔的中间穿设安装有一铜管，所述铜管与油底壳出油螺栓之间留有一定间隙。本实用新型提供的一种油底壳机油引出装置结构合理、能稳定控制发动机的机油温度、且为发动机的性能测试提供了可靠保障。

主权项

一种油底壳机油引出装置，其特征在于：包括发动机油底壳、铜管、油底壳放油螺栓、油底壳出油螺栓、油底壳出油锥接头、连接软管、油底壳出油转接头、卡套接头和两个油底壳三通接头，所述发动机油底壳自带泄油螺栓孔，所述孔的端面通过焊接或螺纹连接与油底壳放油螺栓连接为一体，所述油底壳放油螺栓通过内螺纹套设连接有油底壳出油螺栓，所述孔的中间穿设安装有一铜管，所述铜管与油底壳出油螺栓之间留有一定间隙；所述油底壳出油螺栓通过内螺纹套设连接有油底壳出油锥接头，所述油底壳出油锥接头通过外螺纹套设连接有连接软管，所述连接软管通过内螺纹套设连接有油底壳出油转接头，所述铜管上、位于油底壳出油转接头中部位置套设有卡套接头，所述油底壳出油锥接头、连接软管、油底壳出油转接头均与铜管之间留有一定间隙，所述油底壳出油转接头与卡套接头之间留有一定间隙；所述油底壳出油转接头的侧部通过内螺纹套设连接有一三通接头，所述油底壳出油转接头的下部通过内螺纹套设连接有另一三通接头。