发明名称 |
转向装置 |
摘要 |
冲击吸收装置包括:冲击吸收板,其与第2转向轴管一体地设置,用于吸收冲击能量;以及按压构件,其与第1转向轴管一体地设置,其按压冲击吸收板而使该冲击吸收板变形,从而产生变形阻力;在冲击吸收板形成有沿转向轴的轴向延伸的引导孔,在第1转向轴管一体地设有引导件,在第1转向轴管与第2转向轴管沿轴向相对移动时,该引导件沿引导孔相对移动。 |
申请公布号 |
CN104583055B |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201380045822.5 |
申请日期 |
2013.08.23 |
申请人 |
KYB株式会社 |
发明人 |
千叶修平 |
分类号 |
B62D1/19(2006.01)I;B60R21/05(2006.01)I;B62D1/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种转向装置,其具备用于吸收通过方向盘而施加于转向轴的冲击能量的冲击吸收装置,其中,该转向装置具备转向柱,该转向柱将贯穿该转向柱的内部的上述转向轴支承为旋转自如,上述转向柱具有能够沿轴向相对移动的第1转向轴管与第2转向轴管,上述冲击吸收装置包括:冲击吸收板,其与上述第2转向轴管一体地设置,用于吸收冲击能量;以及按压构件,其与上述第1转向轴管一体地设置,其按压上述冲击吸收板而使该冲击吸收板变形,从而产生变形阻力,在上述冲击吸收板形成有沿上述转向轴的轴向延伸的引导孔,在上述第1转向轴管一体地设有引导件,在上述第1转向轴管与上述第2转向轴管沿轴向相对移动时,该引导件沿上述引导孔相对移动,所述引导件在与所述按压构件不同的部位处支承所述冲击吸收板。 |
地址 |
日本东京都 |