一种增压柴油机用带波纹的双层EGR进气管路

摘要

一种增压柴油机用带波纹的双层EGR进气管路，包括：进气弯管和出气弯管，所述进气弯管通过波纹管与出气弯管相连通；所述进气弯管内设置有进气内弯管，所述进气内弯管的一端通过进气端连接法兰与进气弯管焊接为一体，进气内弯管的另一端位于波纹管内；所述出气弯管内设置有出气内弯管，所述出气内弯管的一端通过出气端连接法兰与出气弯管焊接为一体，出气内弯管的另一端套设于波纹管与进气内弯管之间。本设计不仅具有波纹管的安装补偿特性，而且可以保证波纹段不受废气的冲击载荷影响而发生失效，提高了EGR管路使用的可靠性及耐久性。

主权项

一种增压柴油机用带波纹的双层EGR进气管路，包括：进气弯管（1）和出气弯管（2），所述进气弯管（1）通过波纹管（3）与出气弯管（2）相连通，其特征在于：所述进气弯管（1）内设置有进气内弯管（4），所述进气内弯管（4）的一端通过进气端连接法兰（6）与进气弯管（1）焊接为一体，进气内弯管（4）的另一端位于波纹管（3）内。