发明名称 |
车载控制装置 |
摘要 |
本车载控制装置具有:发电单元,具备通信部;蓄电池,能够通过从上述发电单元接收电力而进行充电;控制单元,构成为能够与上述通信部进行通信,并且对上述蓄电池的充电进行控制;及充电状态测定单元,对上述蓄电池的充电状态进行测定,在车辆的点火开关关闭之际,上述控制单元向上述通信部发送禁止对上述蓄电池进行充电的信号,在车辆的点火开关关闭后、且禁止对上述蓄电池进行充电的期间,上述充电状态测定单元对上述蓄电池的充电状态进行测定。 |
申请公布号 |
CN104903153B |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201380067514.2 |
申请日期 |
2013.10.28 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
三角良太;梅本晓 |
分类号 |
B60R16/04(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I;G01R31/36(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/04(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
苏卉;车文 |
主权项 |
一种车载控制装置,具有:发电单元,具备通信部;蓄电池,能够通过从所述发电单元接收电力而进行充电;控制单元,构成为能够与所述通信部进行通信,并且对所述蓄电池的充电进行控制;及充电状态测定单元,对所述蓄电池的充电状态进行测定,所述车载控制装置的特征在于,在车辆的点火开关关闭之际,所述控制单元向所述通信部发送禁止对所述蓄电池进行充电的信号,在车辆的点火开关关闭后、且禁止对所述蓄电池进行充电的期间,在从禁止充电起经过了预定时间后,所述充电状态测定单元对所述蓄电池的充电状态进行测定。 |
地址 |
日本爱知县丰田市 |