包括在碰撞情况下受控变形的翼子板支承件的车辆结构

摘要

本发明涉及一种车辆的前结构件，基本上包括前柱(4)、翼子板内衬(12)、与翼子板内衬连接的翼子板支承件(6)以及侧向加强件(8)。翼子板支承件(6)从前柱(4)向车辆的前部延伸。其包括纵向结构元件，后部中具有弱化区域。所述弱化区域构造成能够在车辆正面碰撞情况下的使变形产生竖直分量，然而所述分量由于侧向加强件(8)的存在而被限制。车辆侧前部元件的所述受控变形限制了构成所述结构的元件、例如前柱(4)，并因此方便了车辆的修理和减少了正面碰撞后驾驶室内的侵入。

主权项

一种机动车辆的前翼子板支承件(6)，其包括沿着主方向延伸的结构元件，所述元件包括翼子板上边缘的固定上表面；其特征在于，所述元件的后部处包括大部分布置在其截面的上半部分上的弱化区域(14)，以便使在车辆正面碰撞情况下的变形能够具有竖直分量。