发明名称 商用车双层钢梁自动合梁生产线
摘要 本发明提出了商用车双层钢梁自动合梁生产线,包括伺服控制系统,设有电动输送链、内梁纵向定位辊道、合梁辊道、外梁电动输送链沿一个方向依次布置;外梁电动输送链的末端设有限位挡块,通过限位挡块对外梁定位;电动桁吊跨越内梁定位辊道、外梁电动输送链的输送末端布置,实现外梁、梁外梁抓取并吊运外梁至合梁辊道上,液压或气动压紧装置将内梁压紧到位;完成后,液压或气动压紧装置回位,完成合梁。本发明商用车双层钢梁全自动合梁自动生产线,通过自动代替人工方式,实现双层钢梁规模化、智能化、高标准化和产品多样化的生产,能大大提高的生产效率,大幅降低操作者的劳动强度,提高产品质量。
申请公布号 CN106475477A 申请公布日期 2017.03.08
申请号 CN201611124128.4 申请日期 2016.12.08
申请人 湖北汉唐智能科技股份有限公司 发明人 郑明伟;徐书军;王震;张军
分类号 B21D39/00(2006.01)I;B21D43/08(2006.01)I;B21D43/18(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I;B21D43/26(2006.01)I;B21D47/01(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D39/00(2006.01)I
代理机构 十堰博迪专利事务所 42110 代理人 高良军
主权项 商用车双层钢梁自动合梁生产线,包括伺服控制系统、内梁电动输送链、内梁纵向定位辊道、合梁辊道、外梁电动输送链,电动桁吊,其特征在于:内梁电动输送链、内梁纵向定位辊道、合梁辊道、外梁电动输送链沿一个方向依次布置,合梁辊道位于中间位置;外梁电动输送链的末端设有限位挡块,通过限位挡块对外梁定位;内梁电动输送链的末端与内梁纵向定位辊道衔接,内梁电动输送链将内梁输送到末端,内梁落在内梁纵向定位辊道上,内梁纵向定位辊道的末端设有带刻度的定位挡板装置,定位挡板装置限制内梁的位置,保证合梁时内梁在外梁上精确的定位;电动桁吊跨越内梁定位辊道、外梁电动输送链的输送末端布置,电动桁吊抓取并吊运外梁至合梁辊道上,外梁在合梁辊道上纵向输送到挡板处定位;电动桁吊再抓取并吊运内梁至合梁辊道,放置于外梁的上部;合梁辊道上设有液压或气动压紧装置,内、外梁在合梁辊道上定位完成后,液压或气动压紧装置将内梁压紧到位;完成后,液压或气动压紧装置回位,完成合梁。
地址 442000 湖北省十堰市北京北路82号
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