发明名称 |
用于可转动地支承转向轴的转向轴支承单元 |
摘要 |
一种用于可转动地支承机动车转向柱(3)的转向轴(2)的转向轴支承单元(1),其中转向轴支承单元(1)具有至少一个环周闭合的区域(5)用于容纳至少一个用于可转动地支承转向轴(2)的轴承,以及具有至少一个固定区域(6)用于将转向轴支承单元(1)固定在转向柱(3)的支架部件(7)上,其中在固定区域(6)中布置有至少一个穿通开口(12)、尤其是两个穿通开口(12),用于引导穿过转向柱(3)的夹紧螺栓(13),其中固定区域(6)和环周闭合的区域(5)构建为首先分离的并且随后相互优选直接连接、优选焊接的构件。 |
申请公布号 |
CN103889819B |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201280051165.0 |
申请日期 |
2012.09.05 |
申请人 |
蒂森克虏伯普利斯坦有限公司 |
发明人 |
罗尼·施尼策尔 |
分类号 |
B62D1/16(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 |
代理人 |
李少丹;许伟群 |
主权项 |
一种用于可转动地支承机动车转向柱(3)的转向轴(2)的转向轴支承单元(1),其中所述转向轴支承单元(1)具有一个第一环周闭合的区域用于容纳至少一个用于可转动地支承转向轴(2)的轴承,以及具有固定区域(6)用于将转向轴支承单元(1)固定在转向柱(3)的支架部件(7)上,其中在固定区域(6)中布置有至少一个穿通开口(12),用于引导穿过转向柱(3)的夹紧螺栓(13),其中,所述固定区域(6)和第一环周闭合的区域构建为首先分离的并且随后相互连接的构件,其特征在于,所述转向轴支承单元(1)具有第二环周闭合的区域用于容纳至少一个用于可转动地支承转向轴(2)的轴承,并且固定区域(6)布置在环周闭合的区域之间,这些环周闭合的区域仅仅通过布置在其间的固定区域(6)相互连接。 |
地址 |
列支敦士登埃申 |