一种高速铁路钢混组合独塔部分斜拉桥

摘要

本实用新型涉及一种高速铁路钢混组合独塔部分斜拉桥。铁路部分斜拉桥的两种结构形式为混凝土与钢结构形式，各具优缺点。本实用新型结合二者优势，包括桥墩，桥墩墩顶设置有桥塔和中墩处混凝土箱梁；桥塔为H型，设置于中墩处混凝土箱梁横向两侧；中墩处混凝土箱梁两侧均设置有两片竖向平行的钢桁，两片钢桁之间上下分别设置有混凝土顶板和混凝土底板，两片钢桁外侧端部设置有边墩处混凝土箱梁，边墩处混凝土箱梁底部由边墩支撑；桥塔与部分钢桁之间设置有斜拉索。本实用新型充分发挥混凝土部分斜拉桥与钢结构部分斜拉桥二者的优点，由于较大的跨越能力、良好的经济性而具有相当竞争性。

主权项

一种高速铁路钢混组合独塔部分斜拉桥，其特征在于：包括桥墩（8），桥墩（8）墩顶设置有桥塔（7）和中墩处混凝土箱梁（4）；桥塔（7）为H型，设置于中墩处混凝土箱梁（4）横向两侧；中墩处混凝土箱梁（4）两侧均设置有两片竖向平行的钢桁，两片钢桁之间上下分别设置有混凝土顶板（1）和混凝土底板（3），两片钢桁外侧端部设置有边墩处混凝土箱梁（5），边墩处混凝土箱梁（5）底部由边墩支撑；桥塔（7）与钢桁之间设置有斜拉索（6）。