发明名称 |
一种天然气燃料动力疏浚工程船气罐布置结构 |
摘要 |
本实用新型公开一种天然气燃料动力疏浚工程船气罐布置结构,包括:若干C型独立气罐,气罐连接处所在气罐的靠近机舱的一端;前底座和后底座,其中一为刚性支撑,另一为弹性支撑,下方布置架空横梁并用泥舱支柱支撑;压力释放阀与透气总管固定连接。若干C型独立气罐可排列形成单列双气罐布置结构和双列四气罐布置结构。本实用新型的气罐布置在泥舱甲板顶,保证自然通风防止逸出气体积聚;气罐不受船体变形影响;气罐底座有横梁支撑,保证结构强度;气罐沿船长方向布置在泥舱上方,减小LNG自由液面对横稳性高的影响;气罐连接处所靠近机舱布置,缩短LNG供气管长度;危险气体释放口集中布置在塔架上,减小甲板危险区范围。 |
申请公布号 |
CN205998096U |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201621004601.0 |
申请日期 |
2016.08.31 |
申请人 |
中国船舶工业集团公司第七○八研究所 |
发明人 |
费龙;纪凯;乔国瑞;李志雨;叶昊 |
分类号 |
B63B17/00(2006.01)I;B63B11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B63B17/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海申新律师事务所 31272 |
代理人 |
俞涤炯 |
主权项 |
一种天然气燃料动力疏浚工程船气罐布置结构,其特征在于,包括:若干C型独立气罐,每一所述C型独立气罐包括:一气罐连接处所,所述气罐连接处所设置在所述C型独立气罐的靠近机舱的一端;一压力释放阀,所述压力释放阀与一透气总管固定连接;一前底座和一后底座,所述前底座和所述后底座的下方分别布置有一架空横梁,两所述架空横梁分别使用泥舱支柱支撑;所述前底座为刚性支撑并且所述后底座为弹性支撑,或所述前底座为弹性支撑并且所述后底座为刚性支撑。 |
地址 |
200001 上海市黄浦区西藏南路1688号 |