发明名称 辅助扶手的组装构造
摘要 本发明涉及一种辅助扶手的组装构造,确保气囊装置的设置空间,并且还有效地确保辅助扶手的固定强度。辅助扶手(10)的组装构造为,与沿着车身侧板(3)的开口上缘设置的气囊装置(30)的上方接近地配置,具备:基体部件(1),其两端部固定于比气囊装置(30)更靠上方的车身侧板(3),并且在其两端部之间架设有向车室侧突出的安装座(1c);以及托架(2),具有固定于位于基体部件(1)的两端部之间的车身侧板(3)的第1凸缘部(2a)、固定于安装座(1c)的第2凸缘部(2b)、以及将第1及第2凸缘部(2a、2b)连结的连结部(2c),在连结部(2c)形成有用于固定辅助扶手(10)的固定座(2f)。
申请公布号 CN104781106B 申请公布日期 2017.03.08
申请号 CN201380059735.5 申请日期 2013.10.30
申请人 五十铃自动车株式会社 发明人 清水贞明;松尾茂树
分类号 B60N3/02(2006.01)I;B60R21/213(2011.01)I;B62D25/06(2006.01)I 主分类号 B60N3/02(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 夏斌
主权项 一种辅助扶手的组装构造,与沿着车身侧板的开口上缘设置的气囊装置接近地配置于该气囊装置的上方,具备:基体部件,其两端部固定于比上述气囊装置更靠上方的上述车身侧板,并且在该两端部之间架设有向车室侧突出的安装座;以及托架,具有固定于位于上述基体部件的两端部之间的上述车身侧板的第1凸缘部、固定于上述安装座的第2凸缘部、以及将该第1凸缘部和第2凸缘部连结的连结部,在上述连结部形成用于固定上述辅助扶手的固定座,上述连结部具有:第1平面部,从上述第2凸缘部的一端缘部向下方延伸,并且使下端缘部比上述气囊装置更位于上方,在其一部分形成有上述固定座;以及第2平面部,从该第1平面部的下端缘部朝向上述第1凸缘部的一端缘部延伸。
地址 日本东京