一种汽车用防侧倾稳定装置、悬架系统及汽车

摘要

一种汽车用防侧倾稳定装置、悬架系统及汽车，其中汽车用防侧倾稳定装置包括：第一液压缸和第二液压缸，分别用于安装在左车轮内侧、右车轮内侧；所述第一液压缸的推杆、底端其中之一与簧上质量连接，另一与簧下质量连接；所述第二液压缸的推杆、底端其中之一与簧上质量连接，另一与簧下质量连接；所述装置还包括：第一油气室和第二油气室，所述第一油气室和第二油气室的下部为液压油、上部为压缩气体。当左轮和右轮跳动幅度不一致时，第一液压缸和第二液压缸内的推杆向车身施加了不同方向的力，不同方向的力产生了一个抗车身侧倾的力矩，妨碍了车身进一步侧倾。

主权项

一种汽车用防侧倾稳定装置，其特征在于，包括：第一液压缸和第二液压缸，分别用于安装在左车轮内侧、右车轮内侧；在垂直于地面方向，所述第一液压缸、第二液压缸竖直布置；所述第一液压缸的推杆、底端其中之一与簧上质量连接，另一与簧下质量连接；所述第二液压缸的推杆、底端其中之一与簧上质量连接，另一与簧下质量连接；还包括：第一油气室和第二油气室，所述第一油气室和第二油气室的下部为液压油、上部为压缩气体；在汽车不跳动时，所述第一油气室内压缩气体的压强和所述第二油气室内压缩气体的压强相等；所述第一液压缸的上液压腔通过管路与所述第一油气室填充液压油的部分连通，所述第二液压缸的下液压腔通过管路与所述第一油气室填充液压油的部分连通；所述第一液压缸的下液压腔通过管路与所述第二油气室填充液压油的部分连通，所述第二液压缸的上液压腔通过管路与所述第二油气室填充液压油的部分连通。