发明名称 |
参考路口红灯等待时间的发动机自动启停系统的控制方法 |
摘要 |
本发明涉及一种参考路口红灯等待时间的发动机自动启停系统的控制方法;在现有的发动机自动启停系统的熄火判定条件下(自动挡踩下刹车,手动挡则需要挂空挡松离合,车轮转速传感器显示为零,蓄电池有足够的能量,系安全带,空调达到设定温度),根据智能交通系统传来的该路口交通信号灯的“时间设定信息和当前的状态信息”确定路口红灯等待时间,当路口红灯等待时间达到设定值时自动控制发动机熄火;根据智能交通系统传来的该路口交通信号灯的“时间设定信息和当前的状态信息”确定路口红灯结束时间,在路口红灯结束之前根据设定值提前自动控制发动机点火;本发明提高了发动机自动启停系统的使用率,实现了节能减排,减少了城市雾霾的发生。 |
申请公布号 |
CN106476791A |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201510534260.1 |
申请日期 |
2015.08.23 |
申请人 |
郝明学 |
发明人 |
郝明学 |
分类号 |
B60W10/04(2006.01)I;B60W40/04(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I |
主分类号 |
B60W10/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种参考路口红灯等待时间的发动机自动启停系统的控制方法,其特征在于,在现有的发动机自动启停系统的熄火判定条件下(包括如下条件或者增减如下条件:自动挡踩下刹车,手动挡则需要挂空挡松离合,车轮转速传感器显示为零,蓄电池有足够的能量,行驶满4公里,系安全带,空调达到设定温度),根据智能交通系统传来的该路口交通信号灯的“时间设定信息和当前的状态信息”确定路口红灯等待时间,当路口红灯等待时间达到设定值时自动控制发动机熄火;根据智能交通系统传来的该路口交通信号灯的“时间设定信息和当前的状态信息”确定路口红灯结束时间,在路口红灯结束之前根据设定值提前自动控制发动机点火。 |
地址 |
130062 吉林省长春市绿园区金达莱家园15楼2单元402室 |