发明名称 |
大容量冷海水预冷拖网渔船用制冷系统 |
摘要 |
本实用新型公开一种大容量冷海水预冷拖网渔船用制冷系统,其特征在于:所述的制冷系统包括螺杆式压缩机,所述的螺杆式压缩机通过管路与冷凝器相连,冷凝器则与储液器连通,储液器则通过管路与满液式蒸发器连通,并且在储液器与满液式蒸发器之间还设置有空气分离器和热交换器,所述的满液式蒸发器包括壳体,在壳体的底部设置有供液集管,所述供液集管通过多个供液支管与壳体的内腔连通,在壳体的内腔中还设置有高效换热管,壳体的两端还分别连接有端盖和管板,且其中一个端盖上设置有与高效换热管相连的载冷剂出口和载冷剂入口,在壳体的顶端设置有通过三个回气支管连接的回气集管,在回气集管的顶端设置排气端头。 |
申请公布号 |
CN206001736U |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201620939250.6 |
申请日期 |
2016.08.25 |
申请人 |
大连渔轮公司 |
发明人 |
陈秀珍;张孝金 |
分类号 |
F25B1/047(2006.01)I;F25B41/00(2006.01)I;F25B39/00(2006.01)I |
主分类号 |
F25B1/047(2006.01)I |
代理机构 |
大连非凡专利事务所 21220 |
代理人 |
高学刚 |
主权项 |
一种大容量冷海水预冷拖网渔船用制冷系统,其特征在于:所述的制冷系统包括螺杆式压缩机(1),所述的螺杆式压缩机(1)通过管路与冷凝器(2)相连,冷凝器(2)则与储液器(3)连通,储液器(3)则通过管路与满液式蒸发器(4)连通,并且在储液器(3)与满液式蒸发器(4)之间还设置有空气分离器(5)和热交换器(6),所述的满液式蒸发器(4)包括壳体(7),在壳体(7)的底部设置有供液集管(8),所述供液集管(8)通过多个供液支管(9)与壳体(7)的内腔连通,在壳体(7)的内腔中还设置有高效换热管(10),壳体(7)的两端还分别连接有端盖(11)和管板(12),且其中一个端盖(11)上设置有与高效换热管(10)相连的载冷剂出口(13)和载冷剂入口(14),在壳体(7)的顶端设置有通过三个回气支管(15)连接的回气集管(16),在回气集管(16)的顶端设置排气端头(17)。 |
地址 |
116001 辽宁省大连市西岗区沿海街6号 |