钒和钛复合添加的Q&P钢及其制造方法

摘要

本发明公开了一种钒和钛复合添加的Q&P钢及其制造方法，属于第三代汽车用钢研究领域。钒和钛复合添加的具有节能、高效的Q&P钢的组分及重量百分比含量为：C 0.17~0.22%、Si 1.3~1.6%、Mn 1.5~2.2%、P≤0.010%、S≤0.008%、V 0.03~0.070%、Ti 0.02~0.04%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢中的Ti起到细化晶粒的作用，V起到析出强化的作用。本发明制备的节能、高效的Q&P钢的组织为多边形铁素体、马氏体和残余奥氏体组织，屈服强度为550~650 MPa，抗拉强度为1350~1450 MPa，断后伸长率≥15.0%，强塑积≥22.0 GPa·%。

主权项

一种钒和钛复合添加的 Q&P 钢的制造方法， 所述 Q&P 钢的主要成分的重量百分比为 ：C 0.17~0.22%、Si 1.3~1.6%、Mn 1.5~2.1%、P ≤ 0.010%、S ≤ 0.008%、V 0.03~0.07%、Ti 0.02~0.04%，余量为 Fe 和不可避免的杂质，其特征在于，制造方法具体包括以下步骤 ：步骤1. 配料 ：按照设计成分分别称取各个原料，混合均匀，进行熔炼铸坯，得到板坯 ；步骤2.热轧工艺 ：将步骤1制备的板坯从室温加热至1170~1220℃，保温1.5~2小时，在温度为 1150℃开轧，热轧终轧温度为 890~920℃，在层流冷却线上将热轧后的板坯空冷至780~820℃时开始水冷，冷速控制在15‑25℃/s，冷至低于200℃时开始卷取，使热轧板的组织为铁素体 + 马氏体 + 贝氏体，热轧板厚 3.5‑4.5 mm ；步骤 3. 冷轧工艺 ：将步骤 2 得到热轧板经过酸洗之后进行冷轧，冷轧压下率 50~70%，冷轧板厚 1.4‑1.7 mm ；步骤4.连退工艺 ：将步骤3得到冷轧板以10℃/s从室温加热至780~820℃，保温时间为 120~150 s，以 30~50℃ /s 冷却至 170~210℃，保温 100~150 s，后冷却至室温，即得到汽车用钢。