特别用于车辆零部件的操控装置及其制造方法

摘要

一种特别用于车辆零部件的操控装置设有可绕旋转轴(20)旋转的旋转操控元件(18)，其被构造成在具有分模面(46)的成型模具(48)中制成的塑料注塑制件，以及旋转操控元件(18)可绕旋转轴(20)旋转地安装于上面的支撑单元(12)。支承单元(12)包括第一支承元件(14)，其构造成在具有分模面(34)的成型模具(28)中制成的塑料注塑制件。第一支承元件(14)具有在垂直于旋转轴(20)且与其同心的径向平面内延展的支承面(26)，并且旋转操控元件(18)包括紧贴在支承面(26)上的接触面(36)，同样在垂直于旋转轴(20)并与其同心的径向平面内延展。第一支承元件(14)的支承面(26)或者旋转操控元件(18)的接触面(36)布置于所述相应元件(14、18)的注塑成型模具(28、48)的分模面(34、46)之外，并且这两面(26、36)中的另一面布置于所述相应元件(14、18)的注塑成型模具(28、48)的分模面(34、46)之中。

主权项

一种用来制造特别用于车辆零部件的操控装置的方法，该操控装置具有旋转操控元件(18)及所述旋转操控元件可绕旋转轴(20)旋转地安装于上面的支承单元(12)，其特征在于，在该方法中：‑可绕旋转轴(20)旋转的所述旋转操控元件(18)作为塑料注塑制件在具有分模面(46)的第一注塑成型模具(48)中制成，并且‑所述支承单元(12)包括第一支承元件(14)，其具有在垂直于所述旋转轴(20)且与其同心的径向平面内延展的支承面(26)，‑其中所述第一支承元件(14)作为塑料注塑制件在具有分模面(34)的第二注塑成型模具(28)中制成，‑其中所述旋转操控元件(18)在其通过第一注塑成型模具(48)制成之后便具备接触面（36），其同样在垂直于所述旋转轴(20)并与其同心的径向平面内延展，‑其中，所述第一支承元件(14)的所述支承面(26)或者所述旋转操控元件(18)的所述接触面(36)形成于所述相应元件(14、18)的所述注塑成型模具(28、48)的分模面之外，‑其中所述两面(26、36)中的另一面形成于所述相应元件(14、18)的所述注塑成型模具(28、48)的所述分模面(34、46)之中，并且‑其中所述旋转操控元件(18)及所述支承单元(12)相互装配成使所述旋转操控元件(18)的所述接触面(36)接触所述支承单元(12)的所述第一支承元件(14)的所述支承面(26)；其中，所述旋转操控元件(18)包括所述接触面(36)构造在上面的凸缘(38)；其中，所述支承单元(12)包括适合于与所述第一支承元件(14)机械连接的第二支承元件(16)，其包括设置用于支撑在所述第一支承元件(14)的所述支承面(26)上的支撑面（60）以及用于在所述旋转操控元件(18)的所述凸缘(38)之上延伸的压紧面(70)，其中所述支撑面(60)及所述压紧面(70)各自基本上与所述旋转轴(20)同心并且以所述旋转轴(20)延伸度为视角来看相互间隔；并且所述第二支承元件(16)构造为在具有分模面(72)的第三注塑成型模具(52)中制成的塑料注塑制件，其中所述支撑面(60)及所述压紧面(70)分别设置在所述第三注塑成型模具(52)的所述分模面(72)之外，其中两个支承元件(14、16)与彼此相互连接。