发明名称 一种起落架机械锁及其锁环机构
摘要 本发明公开一种起落架机械锁及其锁环机构,涉及飞机起落架结构设计,能够解决锁环机构无法方便地对锁钩与锁环机构之间的啮合间距进行补偿调节的问题。锁环机构包括转轴和锁环支架,转轴与起落架连接,转轴的一端开设有安装孔;锁环支架包括引脚和锁环销,通过引脚与固定设置在转轴上;锁环机构还包括间距调节片,间距调节片上开设有不小于引脚的直径的通孔,引脚的高度大于安装孔的高度与至少一块间距调节片的厚度之和;本发明引脚可以依次穿过至少一块间距调节片的通孔和安装孔,使得锁环支架与转轴之间可设置至少一块调节片,以对锁环销与锁钩之间的存在啮合间距进行方便快捷的补偿调节。本发明的锁环机构可以用于飞机起落架机械锁结构的设计。
申请公布号 CN104443367B 申请公布日期 2017.03.08
申请号 CN201410624635.9 申请日期 2014.11.06
申请人 江西洪都航空工业集团有限责任公司 发明人 鲁胜;敖文伟;段新星;杨飞虎;钟小宏;李扬;杜凯;黄志军;张海
分类号 B64C25/26(2006.01)I 主分类号 B64C25/26(2006.01)I
代理机构 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人 刘丽萍
主权项 一种起落架机械锁的锁环机构,包括转轴(10)和锁环支架(20),所述转轴(10)与起落架(30)连接,所述转轴(10)的一端开设有安装孔(11);所述锁环支架(20)的底部固定设置有竖直的引脚(21),顶部具有U型开口端(22);所述引脚(21)穿过所述安装孔(11)并固定设置在所述转轴(10)上,所述U型开口端(22)上固定设置有与所述机械锁的锁钩(40)相啮合的锁环销(23),其特征在于,所述锁环机构还包括:间距调节片,所述间距调节片上开设有不小于所述引脚(21)的直径的通孔;所述引脚(21)的高度大于所述安装孔(11)的高度与至少一块所述间距调节片的厚度之和,所述引脚(21)依次穿过至少一块所述间距调节片的通孔和所述安装孔(11),使得所述至少一块间距调节片设置在所述锁环支架(20)与所述转轴(10)之间;限位板(12),沿竖直方向固定设置在所述转轴(10)的一个端面处,所述转轴(10)的轴线穿过所述限位板(12)的中心;安装板(13),与所述限位板(12)垂直,固定设置在所述限位板(12)的远离所述转轴(10)的一个侧面上,所述限位板(12)与所述安装板(13)连接处的连接线经过所述限位板(12)的中心,所述安装孔(11)设置在所述安装板(13)上;所述安装板(13)的上表面上具有凹槽(14),所述安装孔(11)位于所述凹槽(14)的面积范围内,且所述安装孔(11)为条形孔,所述条形孔是沿平行于所述限位板(12)表面的方向开设;所述间距调节片包括:第一间距调节片(50),与所述凹槽(14)的形状相匹配,在所述第一间距调节片(50)上对应位置处开设有与所述安装孔(11)的形状相同的第一通孔(51);第二间距调节片(60),呈楔形,其与所述安装板(13)相对面的面积小于所述安装板(13)与该第二间距调节片(60)相对面的面积,在所述第二间距调节片(60)上对应位置处开设有与所述安装孔(11)的形状相似的第二通孔(61),所述第二通孔(61)与所述安装孔(11)的直径相同,且所述第二通孔(61)的长度大于所述安装孔(11)的长度;第三间距调节片(70),呈楔形,其与所述安装板(13)相对面的面积小于所述安装板(13)与该第三间距调节片(70)相对面的面积,在所述第三间距调节片(70)上对应位置处开设有与所述引脚(21)的直径相同的第三通孔(71)。
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