发明名称 |
高层楼房附设的自驾车入库停车与机电设施载车入库停车共存使用方式的高停车率立体车库 |
摘要 |
一种高层楼房附设的自驾车入库停车与机电设施载车入库停车共存使用方式的高停车率立体车库,在结构上包括,至少由一层停车表面构成的立体车库,并且,该停车表面由两种不同的铺设结构形式并列共存在该单个的立体车库中:一.由采用硬质材料铺设的载车路面而形成的高层次立体车库部分(P):让司机自驾车辆直接进入载车路面并到达停车区(1);二.由采用水平机电设施的载车装置而形成的矮层次立体车库部分(D):让进入升降井(T)内底层电梯之后并又自动地送入需要进入的层次的车辆,最后再由水平机电设施的载车装置自动输送到达停车位(3)。上述的设计方案,停放大、小车辆比例一定时的单位立体停车容量最大。此外,在本发明设计的基础上,还介绍了另五种改型简化方案供参考。 |
申请公布号 |
CN106481116A |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201510551086.1 |
申请日期 |
2015.08.24 |
申请人 |
梁嘉麟 |
发明人 |
梁嘉麟 |
分类号 |
E04H6/08(2006.01)I;E04H6/18(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种高层楼房附设的自驾车入库停车与机电设施载车入库停车共存使用方式的高停车率立体车库,在结构上包括,至少由一层停车表面构成的立体车库,并且,该停车表面由两种不同的铺设结构形式并列共存在该单个的立体车库中:一.由采用硬质材料铺设的载车路面而形成的高层次立体车库部分(P):让司机自驾车辆直接进入载车路面并到达停车区(1);二.由采用水平机电设施的载车装置而形成的矮层次立体车库部分(D):让进入升降井(T)内底层电梯之后并又自动地送入需要进入的层次的车辆,最后再由水平机电设施的载车装置自动输送到达停车位(3)。 |
地址 |
310018 浙江省杭州市下沙中国计量学院机电工程学院 |