充气轮胎

摘要

本发明提供充气轮胎，其实现了缺气行驶中的耐久性的提高。该轮胎(2)的三角胶(34)具有主体(46)和加强部(48、50)。加强部在轴向上位于主体(46)的内侧或者外侧，并沿着主体延伸。在将轮胎的外表面的从胎圈基线起的高度为14mm的位置设为第一地点(P1)，并将从该胎圈基线起的高度为20mm的位置设为第二地点(P2)时，加强部在半径方向上与第一地点和第二地点重合。加强部的损耗角正切与主体的损耗角正切相等或者比主体的损耗角正切小，并且与载荷支承层的损耗角正切相等或者比载荷支承层的损耗角正切小。加强部的硬度与主体的硬度相等或者比主体的硬度大，并且与载荷支承层的硬度相等或者比载荷支承层的硬度大。

主权项

一种充气轮胎，其具有胎面、一对胎侧、一对压紧部、一对胎圈以及一对载荷支承层，各个胎侧从上述胎面的端部向半径方向大致内侧延伸，各个压紧部从上述胎侧的端部向半径方向大致内侧延伸，各个胎圈在轴向上位于比上述压紧部靠内侧的位置，各个载荷支承层在轴向上位于上述胎侧的内侧，上述胎圈具有胎圈芯和三角胶，该三角胶在半径方向上位于该胎圈芯的外侧，上述三角胶具有主体和加强部，上述主体从上述胎圈芯向半径方向大致外侧延伸，上述加强部在轴向上位于上述主体的内侧或外侧，并沿着该主体延伸，在设该轮胎的外表面的从胎圈基线起的半径方向高度为14mm的位置为第一地点P1，并设该轮胎的外表面的从该胎圈基线起的半径方向高度为20mm的位置为第二地点P2时，上述加强部在半径方向上分别与上述第一地点P1和第二地点P2重合，上述加强部的损耗角正切与上述主体的损耗角正切相等或者比上述主体的损耗角正切小，并且与上述载荷支承层的损耗角正切相等或者比上述载荷支承层的损耗角正切小，上述加强部的硬度与上述主体的硬度相等或者比上述主体的硬度大，并且与上述载荷支承层的硬度相等或者比上述载荷支承层的硬度大，在上述加强部的损耗角正切与上述主体的损耗角正切相等的情况下，上述加强部的硬度比上述主体的硬度大，在上述加强部的硬度与上述主体的硬度相等的情况下，上述加强部的损耗角正切比上述主体的损耗角正切小。