发明名称 用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法
摘要 本发明的用于飞机机载设备测试性验证的样本抽样方法包括:初步样本量确定、样本量分配以及样本量补充三个环节。通过不同级别的测试性指标参数以及添加的n<sub>1</sub>、n<sub>2</sub>、n<sub>3</sub>、n<sub>4</sub>四个约束参数来最终确定各个级别的初始样本量。根据飞机记载设备的各级产品的具体情况,对初步确定的样本量进行上限1000的设置,避免了试验工作量太大,试验周期过长的弊端。在进行样本分配时,设计了计算C<sub>pimin</sub>×10<sup>n</sup>≥1的最小n(n为正整数)这个约束条件,为样本量补充提供了累积范围,便于样本分配的执行。最后,本方法给出了样本补充的方法,该方法既考虑了故障发生概率及故障分布,同时又考虑了测试验证的实施手段。
申请公布号 CN103714256B 申请公布日期 2017.03.08
申请号 CN201310745729.7 申请日期 2013.12.30
申请人 北京航天测控技术有限公司 发明人 刘丽亚;厚泽;潘国庆;王启宁
分类号 G06F19/00(2011.01)I 主分类号 G06F19/00(2011.01)I
代理机构 北京理工大学专利中心 11120 代理人 仇蕾安;付雷杰
主权项 一种用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法,其特征在于,包括:步骤1,确定初步样本量N:对于综合设备或分系统级产品,以大于本层级故障模式总和∑n<sub>i</sub>=(n<sub>1</sub>+n<sub>4</sub>)为约束条件确定所述综合设备或分系统级产品的所述初步样本量,对于LRU级产品,以大于本层级故障模式总和∑n<sub>i</sub>=(n<sub>1</sub>+n<sub>2</sub>+n<sub>3</sub>+n<sub>4</sub>)为约束条件确定LRU级产品的所述初步样本量,其中n<sub>1</sub>‑n<sub>4</sub>为四类故障模式;其中,对于LRU级产品:n<sub>1</sub>为该产品功能电路级故障模式总数;n<sub>2</sub>为该产品包含的非电类SRU级故障模式总数;n<sub>3</sub>为该产品包含的独立的电子类SRU级故障模式总数;n<sub>4</sub>为该产品独立的LRU级故障模式总数;对于综合设备或分系统级产品:n<sub>1</sub>为该综合设备或分系统LRU级故障模式总数;n<sub>4</sub>为综合设备或分系统级故障模式总数;步骤2,分配所述初步样本量N:计算相应层级中每类故障模式的相对发生频率,并找出其中的最小值C<sub>pmin</sub>;然后计算出满足C<sub>pmin</sub>×10<sup>n</sup>≥1条件的最小n,n为正整数;根据每种故障模式的相对发生频率对所述初步样本量进行分区处理,每个故障模式对应的分区长度正比于该故障模式的相对发生概率;根据获得的n在0~(10<sup>n</sup>‑1)范围内随机抽取N次,将N次抽取到的随机数进行分区统计,得到每种故障模式的样本量分配累计值;步骤3,补充分配的样本量:对于步骤2中样本量分配累计值为零的故障模式之和与初步样本量N求和后小于或等于1000的,将样本量分配累计值为零的故障模式的样本量分配累计值设为1;对于步骤2中样本量分配累计值为零的故障模式之和与初步样本量N求和后大于1000的,选取样本量分配累计值为零的各故障模式中的(1000‑N)个,将其样本分配累计值设为1。
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