一种电动汽车减震座椅

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车减震座椅，包括座垫、靠背、头枕，靠背包括上靠背和下靠背，上靠背和下靠背之间铰接；座垫的下端安装有减震器，减震器的下端安装在滑板上，滑板的下端设有底板，底板上表面开设有滑槽，减震器包括上减震器外壳、下减震器外壳、连杆、弹簧板、弹簧固定凸起；下减震器外壳内设有上环形凸台、下环形凸台、第一缓冲板、主弹簧；上减震器外壳内设有第二缓冲板、副弹簧。本实用新型结构简单，使用方便；当后排座椅有乘客时，则选择调节上靠背的角度，这样就不会对后排乘客的膝盖造成挤压，从而使乘客感受度提升；避免现有技术中多个弹簧直接连接缓冲时振动较大的缺点。

主权项

一种电动汽车减震座椅，包括座垫，所述座垫的右端铰接有靠背，靠背的上端设有头枕，其特征在于，所述靠背包括上靠背和下靠背，下靠背与座垫之间铰接，上靠背和下靠背之间铰接；所述头枕与上靠背之间也采用铰接的方式连接；所述头枕与上靠背的铰接处设置有第一固定螺丝，下靠背与座垫的铰接处设置有第二固定螺丝，上靠背和下靠背的铰接处设置有第三固定螺丝；所述座垫的下端安装有减震器，减震器的下端安装在滑板上，滑板的下端设有底板，底板上表面开设有滑槽，滑板滑动设于滑槽内，所述减震器包括上减震器外壳和下减震器外壳，上减震器外壳和下减震器外壳螺纹连接，上减震器外壳和下减震器外壳的中部均设有可竖直滑动的连杆，连杆相对的一端上设有弹簧板，弹簧板上设有弹簧固定凸起；所述下减震器外壳内设有上环形凸台和下环形凸台，上环形凸台和下环形凸台之间设有第一缓冲板，上环形凸台与第一缓冲板接触的一端为橡胶，第一缓冲板和下端的弹簧板之间设有主弹簧；所述上减震器外壳内的弹簧固定凸起的下方设有第二缓冲板，弹簧固定凸起与第二缓冲板之间设有副弹簧。