车轮

摘要

本发明公开了一种车轮，其具有内支承和外轮胎，轮胎具有两个系列的弹性轮辐，负载时，使用轮胎时，该弹性轮辐能够运动引起轮胎的地面接合部分采用基本平的轨道部分，并且转动离开地面接合部分时，恢复到正常的圆形趋势的构造，其中铺设轮辐，使得第一系列轮辐趋向顺时针方向，第二系列轮辐趋向逆时针方向。该车轮可以减少车轮在软沙地使用时“陷入”其中的趋势。

主权项

一种车轮，其具有内支承和外轮胎，轮胎具有两个系列的弹性轮辐，负载时，使用轮胎时，该弹性轮辐能够运动引起轮胎的地面接合部分采用基本平的轨道部分，并且转动离开地面接合部分时，恢复到正常的圆形趋势的构造，其中铺设轮辐，使得第一系列轮辐趋向顺时针方向，第二系列轮辐趋向逆时针方向。