多功能电传动试验台

摘要

本发明公开了一种多功能电传动试验台，包括试验台传动系统和试验台测试控制系统；试验台传动系统包括水平间隔固定在试验台平台上的发动机、第一转矩转速传感器、发电机、电动机、第二转矩转速传感器、飞轮组、电力测功机；发动机动力输出轴通过联轴器与发电机动力输入轴连接；电动机动力输出轴通过第二转矩转速传感器与飞轮组连接，飞轮组与电力测功机动力输入轴连接；试验台测试控制系统包括工控机、功率分析仪、转矩转速功率测量仪、电力测功机控制柜、发电机控制柜、测控仪。本发明利用计算机灵活、快速的动态模拟优势和道路实车试验可靠准确的特点对电动汽车进行试验研究，节约了研制成本，缩短了开发周期。

主权项

一种多功能电传动试验台，包括试验台传动系统和试验台测试控制系统；其特征在于：所述试验台传动系统包括水平间隔固定在试验台平台上的发动机、第一转矩转速传感器、发电机、电动机、第二转矩转速传感器、飞轮组、电力测功机；所述发动机动力输出轴通过联轴器与所述第一转矩转速传感器扭力轴的一端连接，第一转矩转速传感器扭力轴的另一端通过联轴器与所述发电机动力输入轴连接；所述电动机动力输出轴通过挠性联轴器与所述第二转矩转速传感器扭力轴的一端连接，第二转矩转速传感器扭力轴的另一端通过挠性联轴器与所述飞轮组的轮轴一端连接，飞轮组轮轴的另一端通过挠性联轴器与电力测功机动力输入轴连接；所述试验台测试控制系统包括工控机，所述工控机RS232接口与功率分析仪信号输出端连接，所述功率分析仪信号输入端与电动机功率信号输出端连接；第二转矩转速传感器信号输出端通过CAN总线与转矩转速功率测量仪信号输入端连接，所述转矩转速功率测量仪信号输出端通过CAN总线与工控机连接；工控机控制输出端与飞轮组的电子离合器控制输入端连接，转矩转速功率测量仪通信接口通过CAN总线与电力测功机控制柜通信连接；所述电力测功机控制柜的变频控制器输出端与电力测功机输入控制端连接，电力测功机控制柜的编码器信号输入端与电力测功机信号输出端连接；发动机的油门踏板控制器信号输出端、水温传感器信号输出端、智能油耗仪信号输出端、油压传感器信号输出端分别与测控仪信号输入端连接，所述测控仪信号输出端与工控机信号输入端连接，发电机控制柜信号输出端与测控仪信号输入端连接，所述发电机控制柜的直流电源输出端与电池组输入端连接，所述电池组输出端通过逆变器与电动机的电机控制器输入控制端连接。