一种燃油加热智能控制系统

摘要

一种燃油加热智能控制系统，包括发动机、发动机控制器、主油箱、副油箱、燃油加热控制器、蓄电池，主油箱、副油箱分别通过主副油箱切换阀与发动机相通，发动机控制器与燃油加热控制器信号连接，燃油加热控制器分别与点火开关、主副油箱切换阀、继电器的线圈、燃油加热开关、温控开关电连接，蓄电池的正极依次经电源总开关、继电器的触点、主油箱加热器后接地，蓄电池的负极接地；当主油箱吸油口温度低于5摄氏度时，油路切换至副油箱回路以起动发动机，发动机的转速达到700rpm时，主油箱加热器开始加热，当主油箱吸油口温度达25摄氏度时，停止加热，油路切换至主油箱回路。本设计不仅提高了发动机的起动性能，而且安全性和可靠性高。

主权项

一种燃油加热智能控制系统，包括燃油加热器、燃油加热控制器（5）、燃油加热开关（9），所述燃油加热器、燃油加热开关（9）分别与燃油加热控制器（5）电连接，其特征在于：所述燃油加热智能控制系统还包括发动机（1）、发动机控制器（8）、主油箱（2）、副油箱（3）、主副油箱切换阀（4）、点火开关（11）；所述燃油加热控制器（5）分别与点火开关（11）、主副油箱切换阀（4）电连接，发动机（1）与发动机控制器（8）电连接，发动机控制器（8）与燃油加热控制器（5）信号连接；所述主油箱（2）、副油箱（3）分别通过油管（10）与主副油箱切换阀（4）相通，主副油箱切换阀（4）通过油管（10）与发动机（1）相通。