ハイブリッド車両の制御装置および制御方法

摘要

第１クラッチ（４）を介して接続されたエンジン（１）とモータジェネレータ（２）とを具備したハイブリッド車両の制御装置が開示されている。第１クラッチ（４）が解放状態にあるべき「ＥＶモード」で第１クラッチ（４）の診断を行う。ハイブリッド車両は、空調装置（４１）のコンプレッサ（４２）がエンジン（１）によって駆動されるので、空調装置（４１）の作動時は「ＨＥＶモード」となるが、所定車速以上で所定時間走行していたら、車両停止時に一時的に「ＥＶモード」とし、第１クラッチ（４）の診断を実行する。