发明名称 エンジンの制御装置
摘要 【課題】エンジンの冷間始動直後に燃焼室内に生成されるHCやパティキュレートの悪化を抑制し得る装置を提供する。【解決手段】エンジンの圧縮比を変更し得る圧縮比可変機構と、燃焼室内に燃料を供給可能な燃料噴射弁(22)と、エンジンからの排気を浄化し得る触媒(26)と、触媒が活性化するまでの要求圧縮比として第1要求圧縮比を、触媒が活性化した後に燃焼室の暖機が完了するまでの要求圧縮比として第2要求圧縮比を、燃焼室の暖機が完了した後の要求圧縮比として第3要求圧縮比を設定し、設定した要求圧縮比が得られるように圧縮比可変機構の圧縮比を制御する圧縮比制御手段(31)と、を備える。【選択図】図1
申请公布号 JP2017044121(A) 申请公布日期 2017.03.02
申请号 JP20150166446 申请日期 2015.08.26
申请人 日産自動車株式会社 发明人 寺山 和宏
分类号 F02D15/02;F02D45/00 主分类号 F02D15/02
代理机构 代理人
主权项
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