发明名称 車両の制御装置
摘要 所定の低速域での通常走行中に、エンジン(10)側に接続された第1係合部(31)と駆動輪(W)側に接続された第2係合部(32)とを有するクラッチ(30)を解放させることによって、エンジン(10)と駆動輪(W)との間の動力伝達を遮断し、かつ、エンジン(10)を停止させることで、車両を惰行走行させる惰行制御部と、惰行走行から通常走行へと復帰させる場合、エンジン(10)がスタータモータ(12)によるクランキング中であれば、クラッチ(30)を完全係合させずに、スタータモータ(12)が停止してからクラッチ(30)を完全係合させる復帰制御部と、を走行制御ECU(1)に備えること。
申请公布号 JPWO2015041044(A1) 申请公布日期 2017.03.02
申请号 JP20150537629 申请日期 2014.09.02
申请人 トヨタ自動車株式会社 发明人 山中 聡;横川 隆弘;伊藤 良雄
分类号 F16D48/02;B60K6/485;B60K6/54;B60W10/02;B60W10/04;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;F02D29/00;F02D29/02 主分类号 F16D48/02
代理机构 代理人
主权项
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